Die feuerfeste Tunnelbeschichtung besteht hauptsächlich aus vier Materialien: Klebstoff, feuerfestem Füllstoff, Schaummaterial und Zusatzstoffen, die nicht nur eine gute Mechanisierungsfunktion und eine Widerstandsfunktion gegen Ausdehnungs- und Kontraktionsänderungen haben, sondern auch eine ausgezeichnete Wasserdichtigkeit und Schimmelbeständigkeit aufweisen.
1. Tunnelbau mit feuerfester Beschichtung, welche neue Technologie im Tunnel vor dem Lackieren von feuerfestem Material zur Vorbereitung eines speziellen Mörtelmischers, spezieller Sprühausrüstung sowie Reinigungsgeräten und Transportwerkzeugen verwendet wird.
2, die Basisebene, um mit der Oberfläche des Tunnels umzugehen, zuerst Staub, Öl usw. reinigen und dabei nass bestreuen, es gibt unebene Stellen, die repariert werden müssen.
3、Basiskonstruktion
(1) Wasser und Farbe im Verhältnis (0,70 ~ 0,75): 1 mit einem Mixer 20 Minuten lang zu einer dicken Aufschlämmung vermischen;
(2) Als Referenz für die Sprühkonstruktion kann eine kleine Menge Gülle verwendet werden, um horizontale Streifen mit einem Abstand von 2,5 m herzustellen, um die Dicke zu markieren;
(3) Sprühen Sie mit einem Sprühgerät von der Taille bis zur Oberseite des Tunnels (von unten nach oben), wobei die Sprühdicke jeweils 3 ~ 8㎜ beträgt;
(4) Wenn das Sprühen im Wesentlichen trocken ist, sprühen Sie ein zweites Mal weiter und wiederholen Sie das obige Programm, bis die gewünschte Dicke erreicht ist.
(5) Da die Sprühoberfläche nicht glatt genug ist, sollte nach Abschluss des Sprühvorgangs sofort mit der Hand nachgearbeitet werden, um das Niveau auszugleichen.
(6) Stellen Sie nach Abschluss der Basisebene sicher, dass die Oberfläche der Beschichtung glatt und sauber ist.
